De n’importe quel point du globe les matières premières vous arrivent.
Votre production est expédiée en France, en Europe, dans le monde entier.
Vos marchandises transportées sont exposées à des risques physiques : incendie, mouille, casse, perte, vol, pillage, manque de soin dans la manutention.
Prenez Personnellement en Charge l’Assurance transport de Marchandises
Dans vos propres véhicules, bien sûr…
Mais surtout lorsque vous les confiez à des tiers, puisque trois sinistres sur quatre proviennent d’évènements ou de circonstances qui limitent ou interdisent toute indemnité des transporteurs.
Exemples :
- Transport Maritime :
Les marchandises endommagées dans un navire sont indemnisées très faiblement : 666,67 DTS* par colis soit 552.67 Euros ou 2 DTS par kilo soit 1,658 Euros. La limite la plus élevée est applicable. Il s’agit des plafonds de remboursement généralement reconnus par les différentes conventions internationales.
Mais attention, encore faut-il que le transporteur ne soit pas exonéré de sa responsabilité. Il existe des circonstances qui empêchent tout règlement.
Exemples : L’incendie du navire, la faute nautique de l’équipage, etc…
*DTS : Droits de Tirages Spéciaux : 1 euros = 0,8290 DTS
Important :
1) Réserves : Doivent être faites dans les trois jours de la livraison.
2) Prescription : Un an.
- Transport Routier :
Les indemnités varient en fonction du type de trafic (intérieur ou international).
Exemple : Pour un transport en trafic national de type messagerie (envoi de moins de 3 tonnes), le colis que vous expédiez – quelle que soit sa valeur – sera indemnisé à hauteur de 33 euros /kg avec un maximum de 1000 euros / colis.
Pour un transport national > à 3 tonnes, la marchandise sera indemnisée à hauteur 20 euros/ kg avec un maximum de 3200 € / tonne.
Important :
1) Réserves : Doivent être faites sous trois jours après la réception.
2) Prescription : Un an.
Une particularité : La Stock Transit
Une garantie Globale et continue
Vous importez, exportez, sous-traitez, délocalisez et vous vous posez les questions suivantes :
- Mes marchandises sont-elles assurées à l’étranger ?
- Suis-je couvert si mes marchandises brûlent chez un sous-traitant ?
- Mon transporteur est-il suffisamment assuré ?
- Qui prend en charge ma marge bénéficiaire ?
Le stock transit est la réponse à vos interrogations. A chaque étape du voyage ; du départ de votre usine ou de chez votre fournisseur et jusqu’à la livraison à la clientèle, vos marchandises (matières premières, en cours et produits finis) sont assurées.